Тарантас, колымага, бричка, рыдван. Эти слова мы привыкли слышать в адрес машин, работоспособность которых у нас вызывает кучу эмоций: удивление, смех, страх оказаться рядом во время движения по дороге сего детище.

                Сейчас, слышать такие выражения в адрес своей машины, конечно обидно, но еще около столетия назад, значения этих слов были совершенно иные.

1). Тарантас - четырёхколёсная конная повозка на длинных дрогах (продольной раме), уменьшающих дорожную тряску в длительных путешествиях. Была распространена в России первой половины XIX века. Рассчитана, как правило, на трех-четырёх пассажиров.

2).  Колымага – тяжёлая, закрытого типа, четырёхколёсная повозка. Колымаги делались на высоких осях, иногда с лестницами, иногда же вовсе без ступеней.

3). Бричка - лёгкая повозка для перевозки пассажиров. Нередко брички были двухколёсными. В бричку запрягали одну или пару лошадей. Кучер мог сидеть на козлах или рядом с пассажиром.

4). Рыдван - большая карета для дальних поездок, в которую впрягалось несколько лошадей. На дорогах постоянно были в ходу графские рыдваны, зимой — санные, летом — на колёсах.

Так что если вашу машину назвали, допустим, рыдван, вы не обижайтесь, а задумайтесь, ведь возможно, вас считают графом.